在我剛剛聽到米蘭440的時候，感覺這個名字聽起來很陌生，當我看到照片的時候才發現我和它算是老相識了。SWM 即將引入國內的GRAN MILANO，它的中文名字叫做米蘭440，這是一個讀起來朗朗上口的名字。我初次見到它的樣子是在2014年，而后2015年在歐洲上市，2016年重慶摩展將是它在國內的首秀?？吹竭@樣一款車，是不是感覺親和力很強？別著急，它的亮點遠不及此。
復古風格不僅僅在國內越來越受追捧，在歐洲市場上也得到了廣泛認可。在這樣的大環境下，SWM推出了自己的復古車型米蘭440。在歐洲市場上售價為5780歐元，折合成人民幣大概42900元，并且這是歐洲不含稅的價格。國內的售價呢？今天開幕的重慶摩展會是這款車型公開亮相并開始發售的最好時間節點。
它的售價是2XXXX元，當你看到這個以2開頭的價位時，你還會再抱怨中國摩托車售價比國外高嗎？兩萬多塊錢，可以買到一輛品質上乘的復古摩托車，你不心動嗎？好吧，我們先冷靜一下繼續往下看！
獨具匠心的外觀和細節
米蘭440，目前曝光出來的只有一種消光棕色涂裝，相比什么白色、黑色、金色等常見顏色，棕色更顯高貴的品質感。如果再搭配上復古頭盔、皮夾克、牛仔褲、皮靴等裝備，騎行在路上回頭率想必低不了。
對于一款偏向于休閑騎行的摩托車來說，雖然渾身上下有很多Cafe Racer元素在里面，但是復古風格和休閑騎行才是它最主要的亮點。
圓形大燈和轉向燈看起來那么的和諧，這仿佛已經成為復古車的標準配置，不過倒立式液壓前叉倒是非常少見，裝在米蘭440上并沒有任何違和感，反而對操控能力有所提升。
龜背胎？你沒有看錯。這也是歐式復古的另一大特點，騎上它，除了公路上日常騎行外，你還會對于那些非鋪裝路面蠢蠢欲動，即便你只選擇公路，它也會是一個給你帶來足夠多驚喜的車型。輪輞采用與車身相同的消光棕配色，整體感驟然提升。
儀表采用雙表盤設計，轉速、時速顯示清晰。沒有任何累贅的功能，一切來得那么自然。前叉帶有壓縮回彈阻尼可調功能，雖然不知道是什么品牌，但是這樣的配置不會讓你失望。看到這樣的分體式車把，你有沒有感覺它有點Café Racer的感覺？米蘭440在各個細節將歐洲復古風格展現的淋漓盡致。
油箱算是全車最有亮點的地方了，諸多折線的運用完美的勾勒出了米蘭440獨具匠心的復古風格，結合整車線條，真正體現出古典美學和現代技術的完美結合。
米蘭440雖然是單缸發動機，但是雙排氣的設計仿佛在很肯定的告訴大家它不是泛泛之輩。而上揚式的排氣和不銹鋼排氣管口，更是把Racer風格和匠心品質刻畫到了極致。
可圈可點的動力與傳動
動力方面，米蘭440采用單缸風油冷4氣門發動機，排氣量為445毫升，最大馬力為34匹，峰值扭矩為36牛米。國內所售摩托車，400至500毫升級的可選車型并不多，米蘭440的加入無疑加劇了市場競爭。
5檔變速器的選用雖然算不上過時，但是終歸沒有6檔聽起來給力。不過兩萬余元的售價足以讓人忽略變速器上的不足。從動力上來看，5檔變速器相比于6檔加速顯然更快一些，所以一個檔位的多少也就不那么重要了。
雙搖臂、雙減震器以及鏈條傳動的設計，看起來不炫、不酷甚至很平庸，但是滿足結實耐用低故障率對于米蘭440來說足夠了。
十分精準的定位及定價
對于米蘭440，展現出來的是它精致復古的一面，對于消費者而言，2萬余元的售價也足以帶給我們驚喜了。在這個價位區間，似乎沒有什么車型打到450毫升排量級，所以說米蘭440的市場定價是非常接地氣的。市場定位層面，米蘭440開啟了這個排量級的新篇章，進口車的品質加上國產車的售價，給米蘭440開拓了充足的購買理由及市場空間。說了這么多了，你有沒有心動呢？
至于騎行感受如何，《勁動力摩托》會第一時間進行試駕，為廣大摩友帶來最為貼切的深度測評，敬請期待哦！最后，我們為大家帶來了兩段海外測試視頻，先睹為快吧。
作者：海峰
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